jrさんが投稿した愛車遍歴PART2・ホンダに浸る・若気の至りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
jrさんが投稿した愛車遍歴PART2・ホンダに浸る・若気の至りに関するカスタム事例

jrさんが投稿した愛車遍歴PART2・ホンダに浸る・若気の至りに関するカスタム事例

2020年03月23日 13時43分

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jr

feel's Z この車によって、たくさんの仲間が生まれました。 まだまだストーリーは続きます!

の投稿画像1枚目

車遍歴、第二弾💨
インテグラはもちろんディーラーから購入しましたが、ここから週末はディーラーに入り浸り、友達の輪を広げていきました。

販売店の試乗車や気になる中古車など、好き放題乗ったり、触っていました。

このCR-Xはディーラーの人が乗っており、試乗させてもらった瞬間電気が走りました!
とにかく元気のいい車で、軽いのもあったんでしょう😃 

インテグラは下取りに、、、

そしてCR-Xには無限マフラーと無限ステッカーを
そう、インテグラと同じ仕様に仕上げました✨
ホイルはアイスピードという二枚羽3本スポークの白
を履いてましたね〜

この頃、少しだけダートラやジムカーナをかじりました。下手だったけど、それなりにコントロールして、クラッチ壊したり、ブレーキをフェードさせたり、色々勉強しましたよ😅

の投稿画像2枚目

その後、何故かセダンに乗ります😅
ディーラーの営業マンから、あまり安い車乗ると、次が大変、だから乗り換えろ的な理由で乗り換えたと記憶してます。

ただ、このまま乗るにはちょっとなぁ〜と思い、初のローダウンを実行するんです。フロントには無限のエアロバンパーを装着。
タナベのサスが流行ってて、どうせなら人よりも低くくしたいとつける前にバネカットをしました。
そしたら、普通の段差もかわせなくなり、大変な事に💦

その日のうちに再度サスを注文して、素直にそのままつけたら丁度良かったでした😅

若気の至りですね〜

この車にはAssoというお皿のようなホイルを履いてました。途中レノマというフィンタイプのホイルにも交換しましたね〜。
マフラーはCMRというメーカーを入れてました👉

の投稿画像3枚目

んでね、キビキビ走る車がまた恋しくなって、またまた次の型のCR-Xに乗るんですよ😅

お気づきですか?
ホンダバカというより、営業マンにマインドコントロールされているんですよ🤣

それでも支払いは変わらず、特に苦しい訳ではなかったんですね👉

このCR-Xはムーンルーフ?だったかなぁ
全面スモークガラスになっていて、お洒落でした
オプションでプラネタリウムみたいなシールを貼る事で、さらに雰囲気がアップしてましたね〜✨

ホイルはペイトンプレイスという、ワタナベっぽいデザインのお洒落なホイル。どうしても欲しくてローンで買いました。マフラーはANSAで、イタリア製だったかな?
いい音で大好きでした😍
マフラー出口に赤いステッカーが貼ってあり、フェラーリやランボもANSAマフラーを使ってたような、、、

後でわかったのですが、スチール製なんですね😅
今でも有ったら絶対選んでますね👍

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