レヴォーグの3月もよろしくお願いします・GT-H EX・ヴァレンティ・テールランプに関するカスタム事例
2024年02月29日 19時31分
念願のスバリストになりました😆 気軽にかまって下さい😎 レガシィB4(BLE specB 6MT)→86(ZN6 GT 6MT)→C-HR(ZYX10 G)→プラド(TRJ150後期 TX)→レヴォーグ(VN5 applied model B GT-H EX)
むふふ❤️
ヴァレンティのテールを付けてから、暗電流によるバッテリー消費に悩んでました⚡️
OEA無し仕様で配線していましたが、OEAのACC配線をラゲッジランプ(常時電源)に繋いでいる為そちらから消費しているものと思い、ヴァレンティに問い合わせたところ。
誤作動防止の為そのように設計しているので、外してしまうと誤作動してしまいます。
停車中の誤作動防止は出来ませんが、ACC電源に繋げば走行中に誤作動はしませんので、ご参考にとのことでした。
ということで先日OEAのACC配線をのれん分けハーネスのACCへ繋ぎ直しました😅
それからというものバッテリーが弱る感じは無くなりました✨
そして誤作動を確認したところ、アンロック時だけオープニングアクションする状態になりました👌
追記、OEAはロック時でもしたりしなかったりと、ガチャ的な作動をしております😅
暗電流に悩まれてる方のご参考になれば🙏