フーガのデッドニングに関するカスタム事例
2025年01月06日 15時13分
れん日産 フーガ KY51
はじめまして！ 26歳、男です。 カローラからフーガオーナーになりました。 愛車はいつでもピカピカに。がモットーです。 カローラはこれからも登場するので、よろしくお願いします！
新年、あけましておめでとうございます🎍
久しぶりの投稿になりました。
結局、フロント20ミリ、リア25ミリのワイトレを入れて純正18インチスタッドレスを履かせました。
ツラがいい感じ♪
連休は時間が沢山あったので、3台のクルマをデッドニングしてました☺️
リアシート外して制振材をぺたぺた。
この上にこれでもかってくらい吸音材を敷き詰めて完成。
写真ありませんが、Bピラー、Aピラー、トランク内ばり剥がして、ドア４枚も全てデッドニング。
ロードノイズしか入ってきません。
フーガのリアドアは軽いので、かなり重くなり高級車らしい重みになってとても満足です。笑
でも1番効果があったのは嫁のラパンでした。
元から静かな車より軽の方が効果ありそうですね。
施工は全て自分がやったのでデッドニング材の費用しかかかってません☺️
せっかくスタッドレス履いたのでフーガがどれくらい雪道を走れるのかテスト。
わざと滑らせようとしましたが、全く滑らず普通の雪だったら問題なさそうです❄️
豪雪地帯をＺで過ごしていたので雪道は自信ありますが、シャーベット状の雪道だと不安ですね😇
凍ってたら登れもしないと思いました。
