ビートのホンダ・ビート・HONDA・BEAT・エアクリーナーに関するカスタム事例

先日、エアクリを開けたら、フィルターがめっちゃ汚れてたので、エアフィルターを交換する事にしました！

…が、それだけにとどまらず、結局半日近く作業するハメに。。😭笑

メンテナンスリッドを開けて、「さぁ、エアクリボックス開けよう！」と思った矢先、メンテナンスリッドに通ってるCDチェンジャーのハーネスがめっちゃ邪魔だなぁと思って、取り外す事に。

まぁ、これはさほど大変じゃなかったけどもw

そして、エアクリボックスを開けたら、この酷い汚れが気になり、掃除する事に。

とりあえず、この位まではキレイになりました。
↑全然綺麗ではないけどww

更に、ボックスのカバーの汚れが気になり、せっせとお掃除を。

軽くツヤツヤにはなりましたw

ようやくエアフィルターの交換へw

並べてみると、むちゃくちゃ汚いですねw
ベタベタしてるし、これじゃまともに吸気できないわww

綺麗にしたカバーを付けて、元に戻したら、周辺の汚さが気になったけど、キリが無いので、今日のところはスルーしましたw

で、ここからが今回の一番の重作業ですw

前回見た時に分かってはいたのですが、メンテナンスリッドのゴムストリップが、なぜか発泡両面テープでトランクにくっ付けてあって、更にメンテナンスリッドの外周にも発泡両面テープがベッタリ。。

「コレを見逃したら、次アクセスする時に絶対イヤになるよなぁ…」と思い、このベタベタテープを除去しようと思ったが故に、めっちゃ時間を要する結果になりました😱

とにかくベタベタが凄過ぎて、手はベタベタ、リッドはベタベタ、トランクはベタベタで、ひたすらパークリで拭き続ける事、2時間弱……

更には、トランクルームのマット下も拭いて、なぜか幌を固定してる金具やエンジンメンテナンスリッドも拭き、その辺のゴムストリップもラバープロテクタントで拭き拭きする始末ww

綺麗になった事には満足してるけど、30分位で済ますつもりが、あっちこっちに手を出した結果、半日がかりの作業になってしまい、エアフィルターの交換だったのか、掃除しただけだったのか、、何ともモヤっとする日になりましたとさ…😒

あ、ちなみにエアフィルター交換後、軽く走ってみましたが、トルクやら吹け上がりよりも、まず音色が変わってましたww