2018年04月11日 13時46分
この、ちっちゃいパーツ人を馬鹿にしてます😅
私が馬鹿なのか😅
クラッチペダルのリターンラバーなんですが、ストップランプS/Wの用なS/Wがクラッチペダルにも付いていて、そのS/Wに、このラバーが当り燃料カットがOFFに成る用ななんです。このラバーが経年劣化でコナゴナになりS/Wを押せなくなると燃料カットが、ONのままになるのでエンジンストール一度アクセルを軽くあおると普通にアイドリングするのです😭
古いユーノスなのでいよいよエアフロが逝ったのかと思い、だましだましドライブしていたのですが、ある時マットにコナゴナのプラスチックの様な物が？
クラッチペダルの付け根あたりを覗くと先程のS/Wが？もしかしてコレがエンジンストールの原因？と思い内装を留めるクリップを仮に付けるとストールなしに❗
マツダに発注し無事今日入手😊
180円で解決出来ました😉
隣はトミカです🍀
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CT皆さん、おはようございます🤗今日も少し🤏朝活📷してから出勤😁アイルトン・セナ🪖朝焼けを眺めながら〜🥰🌇怒ってる⁉️🤣では、またね〜👋
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