3シリーズ セダンのいつもいいねありがとうございます😊・いいねで応援してもらえたら嬉しいです☺️・トラブルも楽しむ👍に関するカスタム事例
2022年01月21日 20時03分
おっさんです。 美しい、カッコいい好き。 気のままイイネ、コメントしてます。 できる範囲でDIY。 ★愛車歴 本田NS1→鈴木グラトラ→三菱コル銀AT→同黒AT+ポル986白AT→松田デミMT→BM E46紺AT ★レンタル プジョ 207cc、307cc アウデ Q5 ルノ メガカブ オペル アストラカブ ★試乗 マセ ギブ、クア ポル カイ ジャガ F ランボ ガヤ テスラ S 等
ATのシフトチェンジが出来なくなりました。😨
チェンジし難くて、ちょっと無理したら…😭
ブーツとか剥がしてみたら…なんじゃこりゃ?😳
正しいパーツの姿。
と言っても指で押さえているだけ🤗
割れてる〜🙀🤪
飛び出たシフトリンケージ?と言うパーツを押し込んだり、指で支えながらでシフトチェンジ出来て難は凌ぎました。
ネット調べたら最悪は50諭吉?🤑
プラ?のパーツだけ交換できそうだけどな。
と言うかパワー掛かる部品がプラってどうよ!😂
強化品とかないかなぁ😍
さあどうなるかな😝