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コペンのL880Kコペン・ホイール交換・ホイール塗装・自家塗装・workに関するカスタム事例

コペンのL880Kコペン・ホイール交換・ホイール塗装・自家塗装・workに関するカスタム事例

2019年10月06日 18時55分

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Dさんダイハツ コペン L880K

コペンL880K→ノートE11型→コペンL880K →エクリプスクロスPHEV GL3W納車予定 つまらない大人になっていないだろうか。

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【オシャレは足回りから】

問題です!今までのマイコペンから何処が変わったでしょーーか??⏰チチチチ

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そうですね。正解はホイール、タイヤです!
今までからずっと変えたかったホイールをようやく変えることができました!

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work XSA 02C wideです!中古をタイヤ付きでメルカリでポチッとなです笑

でも恐らく察しのいい方なら「え〜こんなブロンズメタリックな色だったっけ〜??」って思われるかもしれませんね笑

…そうです笑 自家塗装しました笑

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因みに中古で届いたものはコレでした。

フロント5jのリアが5.5j

前のユーザーさんが元がシルバーのところをゴールドかブロンズを自家塗装したとのことですが…

写真では伝わりにくいのですが…正直めちゃくちゃ…汚かったんです……(小声)

水性塗料でも塗ったのかなぐらいのムラと塗装の薄さで、流石にこのままでは履けない…となってしまいました😓

廃盤モデルですが、かっこいいし性能もいい。

大好きなコペンに履かせるならカッコ良くしたい!とのことで缶塗装をYouTubeで勉強しました笑 YouTubeだけはめちゃくちゃ見てます👀

とは言っても塗装経験ゼロの素人塗装なのですが笑笑

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今回の材料はこちら!これに+マスキングテープです。

ベースカラーはアサヒペンのカラーアルミペイントにしました。ブロンズでは定番のようです。

にしてもホイールカラー缶にブロンズってないんですねー。

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まずホイールを洗い、150番でとりあえず薄い塗装を剥ぎつつ足つけ。低い番手だったかなと思うんですが、思ったよりガリガリはいかなかったので、足にはこれでよかったかなと思いました。

水分拭いてマスキング。正直ここが一番大変でした笑
トランプやクリアファイルでする方法もありますが…今回はこれで。

シリコンオフで脱脂。

プラサフは4層しました。

ネットで見てるとどうやらこちらのベースカラーの塗料にはプライマー成分が充分に入ってるからプラサフはしなくていいとか書いてましたが…

僕はしました笑

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ベースカラーを4層。

クリアを4層でできました!

素人塗装なりのムラができたりもしましたが、遠目わからないので笑

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ナットは激激安のアルミナット笑

こだわったのは色だけです笑笑

いつか曲がるかな笑笑
※笑い事ではない

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で、こうなりましたと!結構渋めな色合いになって気に入ってます!ブロンズホイールに緑のナットもハマってるかも!

因みにタイヤは165/55/15。そう扁平率が5上がってます。なので若干外径かわるんですが…

ムッチリと履いてる感のあるビジュアルにしたくて少し厚めにしました。

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調べるとこのサイズだと純正からメーター表示+3.1%で、車検可(だったはず笑)なので、無理にホイールのインチアップしなくても良いものが履けました。
わりとフェンダーギリなんですが、前の純正より、深リムでツラが合ってキレイに見えました。ので気に入ってます(^^)

車庫調も入れたくなっちゃいましたが、しばらく外装はこのまま。次は内装さわりたいです😎

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