アルトの痛車・旧北陸本線トンネル群・隧道シリーズ・トンネル撮影・トンネル映えに関するカスタム事例
2021年04月27日 21時55分
豐スズキ アルト HB11S
私が訓練狂官のウマ軍曹である ネタがあるとき以外はレスを書くな 口でクソ垂れる前と後に「sir」を付けろ 分かったかウジ虫ども！ 貴様ら低脳族どもが俺の洗脳に生き残れたら 各人がオタクとなる 聖戦に祈りを捧げる萌の司祭だ その日までは棒人形だ！ 地球上で最下等の生命体だ！ 貴様らは人間ではない 両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！ 俺は厳しいが公平だ、オタク差別は許さん！ アニヲタ、車ヲタ共を俺は見下さん すべて、平等に価値がない！！ 分かったかウジ虫ども！！
また旧北陸本線トンネル群に行ってきた件。
何度でも行きたくなる、隧道大好き人間には聖地です(*´∀｀*)
私もそうですよw
この明治トンネルとコラボも何度目かw
この煉瓦造りポータルの雰囲気が堪らない。
トンネルからトンネルを見る。
信号待ちのあるトンネル、これも醍醐味。
山中隧道の出入り口、スイッチバックトンネルも見えます。
スイッチバック用トンネル、何も無いです。
だから真っ暗で不気味(ﾟдﾟ)
中に突撃して、外の方を振り向く。
これもトンネル探索の醍醐味・・・？
山中隧道の方も、1200mあり長い。
しかも、画像では出口が見えてるけど、天候が悪いと霧が発生し出口が見えなくなる。
すれ違いも出来ないので、恐ろしいトンネルです^^;
旧北陸本線辿り、続きます。
トンネルサウンドも収録したんで、後日投稿予定。
