スイフトスポーツのオイル交換・足廻り・工具・金がないに関するカスタム事例
2024年07月14日 12時40分
今日午前中にオイル交換と直巻（レートそのまま、自由長変更）しました。
車高調を触る際は
・ネジ山を綺麗に
・シール部分清掃
・それ以外周りの確認
をするんですが、今回はABSのトメが死んでたのでタイラップで応急処置。
9月オフ会前までに、リテーナー交換時に一緒に交換予定。
見栄えは良くなりましたね。
こーいう配線は巻き込んで断線すると面倒なので、早期発見で良かったです。タイヤ脱着し確認は1、2ヶ月に一度は拝んでるので。
前回滲んでるのを確認した際、オイルフィルターが湿ってたのでサンドイッチのパッキン注文したのにさっき覗いたら湿ってない😌
そしてウォーターポンプ裏から下にオイリー…これヘッドガスケットじゃね？
秋ごろまで粘り、雫になるようならその時にショップに投げようと思ってます。
前回出した、お盆ハブベアリング打ち替えの工具が増えました。
インナーベアリング抜くやつにハブ抜くやつ等。
そしてタイロッドの割りピンサイズがわからないから、555個入りを購入！
父と話してて「アウターどうするんや」
あ😇
打ち抜ける奴探し、最悪板金屋のプレス台に使えるゲタ買うかも…
なら、最初からそうしろよ！って。
でもほら、やっぱ家でブッシュとかの打ち抜きできると強いじゃん？
弟もやるかもしれんし。
どれを並べても言い訳…大泣きw
ブレーキもひと通り。
手前の段ボールは中古ナックル。
実験台もあるからね。これ庭で出来ればナックル交換で済むけど、できるのか？
壊しても痛くも痒くもないが。
で、Z.S.Sの強化ロアアーム。
「さっき言ってたブッシュ交換ってなんだよ。ロアアームASSYあるなら必要ないじゃん！」
てなると思う。
だって5月ごろにベアリング死んでなかったから注文しちゃったんだもん😭
秋〜冬にかけては水廻りを。
ウォーターポンプ、サーモ交換だけど、R’sの奴どうも足生えて逃げたみたい。
どこ探してもない。
現状、部屋の半分が部品だから大変。
今の職場はボーナスないため貯金崩して購入。1.5ヶ月分返上で元通り。キツくはない。
ついてない部品もあるし、剛性部品はあえて外すのも手。
ただ、コレで婚パ行ってる現状。
気の合う相手見つけたらお盆は金すっ飛ぶぞ🤣
今日は、富士で86/BRZのなにかがあるらしいですね。
仕事で事故直しからのカスタムした客がイベントがあって〜と先日納めの時話してたのでおそらく楽しんでるはず。
FRPのお勉強させていただきました。
次回はおそらく
・ハブベアリング、ブレーキまわり交換
その先は
・オイル漏れ修理ショップ投げ
・洗車用具一式交換
・水廻り修理
今年の後半は出費がヤバい。
