ノートeパワーの6月もよろしくお願いします・通勤車・ひとり撮影会・写活・自主練に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートeパワーの6月もよろしくお願いします・通勤車・ひとり撮影会・写活・自主練に関するカスタム事例

ノートeパワーの6月もよろしくお願いします・通勤車・ひとり撮影会・写活・自主練に関するカスタム事例

2024年06月05日 23時35分

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CERO日産 ノートeパワー

初めてのポルシェです。 マカンGTS 3.0 ポルシェエンジンの初期型です。 そして一眼レフを購入して写活始めました📸 私をフォローしていただきましたら、フォロワーの皆様の投稿に対して100%イイネでリアクション行います。 フォロワー増やしで近づいてきて、こちらの投稿に対して一切反応しない方はフォローを外させていただきます

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仕事までのわずかな時間にちょっとだけ自主練📸
キットレンズの18-135とタムロン20-180のレンズでF8〜10縛りで撮影。
撮影後に仕事に行くので通勤カーのノートepowerニスモを被写体に🚗

ノートeパワーの6月もよろしくお願いします・通勤車・ひとり撮影会・写活・自主練に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

キットレンズもこのF値だとなんの問題もなく、使い勝手がいいなぁと改めて実感

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タムロン70-180は被写体から結構離れないとダメなので使い勝手が難しかったりします
まだ初心者🔰の私には圧縮効果の恩恵がわかりません😅

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キットレンズ18-135です
F8

ノートeパワーの6月もよろしくお願いします・通勤車・ひとり撮影会・写活・自主練に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

タムロン70-180
F8

ど素人として感じたのが、F2.8のレンズを使ってボカす時ってどういう距離感の時なんでしょう?
被写体が近い時なんですかね?

どういう時にどのF値がいいのか、頭の中がこんがらがってきてます😅
F8〜11が1番レンズの中心を使って撮影出来るようですが…

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