スイフトスポーツの車高調整に関するカスタム事例
2019年08月09日 12時06分
ローダウンに際して、脚周りがBBRのサスと純正ショックの組み合わせなのでキャンバーはフロントはワークス久留米のキャンバーボルト…
リアはクスコのキャンバーアジャスターのお世話になります。クスコ製は固定が球面で受ける事とリアのトーも調整出来るので採用しました。
合わせてリアのスタビバーも付けてみました。
2019年08月09日 12時06分
ローダウンに際して、脚周りがBBRのサスと純正ショックの組み合わせなのでキャンバーはフロントはワークス久留米のキャンバーボルト…
リアはクスコのキャンバーアジャスターのお世話になります。クスコ製は固定が球面で受ける事とリアのトーも調整出来るので採用しました。
合わせてリアのスタビバーも付けてみました。
皆さんこんばんは😊🌠重大なお知らせがあります😔☝️誰にも気が付いて貰えませんが実は···オーバーフェンダーがバージョンIIになってるんです🤭✨話は変わって...
CTの皆さんおはようございます(*^^*)7月もどうぞよろしくお願いします(ᴗˬᴗ)過去写から失礼しますm(。≧Д≦。)m今愛機入院中なんですがちょっと思...
皆さま、こんにちは!こんばんは!いつもいいね、フォローをありがとうございます😊今回は、ハセプロのステアリングホイールスイッチパネル(レッド)とシフトパネル...
2024/07/0389199km※タイヤ交換(×4)・GRENLANDER)COLOH02185/55R1582V(様子見ジャケェ安いので良かです。)...