ビートのオーバーヒート・ヘッドガスケット抜け・一難去ってまた一難・熊本・年末整備祭りに関するカスタム事例
2020年12月22日 20時19分
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀`) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
オーバーヒートした友人のビートの修理をするために知り合いから積車借りて引き取りに‼️
早速フォークリフトで上げて作業開始‼️
先ずは水抜いて~……
サーモスイッチを交換‼️
続いてサーモスタット‼️
純正触媒だとカバーが邪魔で知恵の輪なんですよねwww
特にチューニングしてる車両じゃないので純正同等品の社外に交換‼️
これで終了と思いきやエキスパンションタンクの根元のひび割れを発見(´Д`)
急遽自分が持ってた中古美品に交換‼️
綺麗になりました~♪
後はクーラントのエア抜きして完了‼️
オーバーヒートしなくなりました…………がっ………
若干ガスケット抜けしてる模様(;´д`)
3~4000回転の低負荷走行は問題ないですが、高回転を多様するとエキスパンションタンクから軽くクーラントが吹いてたんでどうやらヘッドガスケットも交換しないと厳しいみたいですorz
てな訳で年末の休みを使ってヘッドガスケット交換をしようと思います‼️
自分のビートの足周り交換作業は先延ばしになりそうです(;つД`)トホホ