タントカスタムのサブコン・ミニコン・MINICONに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのサブコン・ミニコン・MINICONに関するカスタム事例

タントカスタムのサブコン・ミニコン・MINICONに関するカスタム事例

2019年07月08日 02時07分

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全太郎飴(33)ダイハツ タントカスタム L360S

平成3年生まれで普通二種持ちの運転代行のひと。 プリウスは代行随伴用自動車。

タントカスタムのサブコン・ミニコン・MINICONに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

DCMハーネスをゲットしたので取り付け。

とりあえずレスポンスモードでの結果。

タントカスタムのサブコン・ミニコン・MINICONに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

国道(信号間隔長め・70キロ巡航くらい)で16.0km/l

画像はありませんが、市街地(信号間隔短め)では11.2km/l

高速道路(90キロ巡航)では脅威の17.8km/l

ミニコン装置前の平均燃費が11.2km/lなのでかなり燃費が良くなりそうですね。

肝心な乗り味ですが

ミニコン装着前ゼロ加速、踏んでからエンジン回転上がるまで少しラグがあったのですが、装着後はほぼラグもなくスムーズに加速してくれました。

これはかなりコスパいいです。

ちなみに、本体だけ3年前に中古で購入し、ハーネスがなかったため「補修用ハーネスDCM-P04」を別途購入しました。

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タント納車〜!少しずつカスタムを、、笑

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なんでこうなった😵💦

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ヌルテカ選手権✴️✴️満開の八重桜と🌸🌸朝日を浴びる満開の八重桜が映えます🌸👍八重桜ならではのフワフワ感🎵快晴満開ありがとうございます🤩🆗

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