レガシィツーリングワゴンのjmania06さんが投稿したカスタム事例
2019年01月27日 06時55分
20歳 車大好き レガシィBP5 アプライドA Anniversaryモデル ブースト1.4 制御系電気系外装系 ノーマル エンジン系 GUTS軽量クランクプーリー クスコストラットタワーバー 中間リアピースフジツボレガリスR type EvolutionSV F GUTS製対向4ポットキャリパー 逆組みスリット ビル足GUTS製ダウンサス R SUBARU対向2ポットキャリパー ビル足GUTS製ダウンサス
クラッチフルード交換するためにはインタークーラーを外さないとダメで近道は無いみたい、
フルードはそんなによごれてはいませんでしたが、交換したら踏み応えが良くなりました。
クラッチディスクも今年か来年には交換したいと思ってます。
突っ張り棒でボンネット抑えるとレース感がでますね
クラッチフルード交換ついでに、エアクリーナーのレゾネーターを外してみました、レゾネーターは吸気音抑えるためということで付いているみたいですが、レスポンスも変わるみたいなので、少し楽しみです