ランサーエボリューションのcp9a・ランエボ・純正・サーキット・ランサーエボリューションに関するカスタム事例
2020年05月13日 22時47分
拘りたいこと。
外装は派手な羽や、オーバーフェンダーは付けず、あくまでノーマル。
エンジンはノーマル排気量、純正タービン。
とりあえずこの仕様で、どこまでイケるか頑張ってます。
、、、まっ、お金がメンテナンスでいっぱいいっぱいなのが一番の理由なんですけど。笑
タイムアップには、まずドライバーの技量を上げるのが先決ですね^^
頑張ろー。笑
2020年05月13日 22時47分
拘りたいこと。
外装は派手な羽や、オーバーフェンダーは付けず、あくまでノーマル。
エンジンはノーマル排気量、純正タービン。
とりあえずこの仕様で、どこまでイケるか頑張ってます。
、、、まっ、お金がメンテナンスでいっぱいいっぱいなのが一番の理由なんですけど。笑
タイムアップには、まずドライバーの技量を上げるのが先決ですね^^
頑張ろー。笑
まもなく納車しますが、防錆のため、ディーラーのシャーシブラックかキーパーのアンダーコートを悩んでいます。。。どうしようかな😕
ランエボとさようなら今後は誰かのエボの養分となるか、また新しい人に乗ってもらえるかは分からないけど、7年2ヶ月、ストリート〜サーキット、チューニング、しっ...
ラリーアートビルシュタインのヘルパー入れ替えしました密着高2cm→1cmレート3kgくらい→2kg地上高15cm→14cm探しても無かった気がするので詳細...
同じのを履いてるのを見たことがあんまりないホイール。ENKEIRS+M17インチ9J+35流行り、ど定番。それには当てはまりませんが、いいですねぇ。
天気も良かったので久々に走ってきましたやっぱり車は走らせてる時が1番楽しいです😀そういえばラリーアートのマッドフラップもつけました👍なんやかんや今のやつが...