インプレッサ G4のDIY・リアスモーク・型取り・難易度ハードモード・問題発生に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のDIY・リアスモーク・型取り・難易度ハードモード・問題発生に関するカスタム事例

インプレッサ G4のDIY・リアスモーク・型取り・難易度ハードモード・問題発生に関するカスタム事例

2020年04月20日 10時49分

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ナナモトスバル インプレッサ G4 GK6

基本DIYしてるエンジョイ勢です。 投稿は気まぐれですがよろしくお願いします! コンセプト : Executive & Sporty モットー : スポコン過ぎないカスタム ナナモト : 手探りDIY セダン好き 2019.5.29 CARTUNE登録

インプレッサ G4のDIY・リアスモーク・型取り・難易度ハードモード・問題発生に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日ついに出てしまった全国緊急事態宣言。
ストレス解消のスポーツジムもしばらく行ってない。
私情ですが気が塞ぐこともあり、snsを開くのも億劫になってしまっていました。

これはいかん。
コロナに負けてしまう!

こんなときは、そう‼️
デー アイ ワイ をしようじゃないか‼️

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だいぶ前に知人から譲り受けたスモークフィルムがあるので、今回はコイツに挑戦。
車種用カット済みフィルムではないので、型取りからの難易度ハード。

ハードモードの方が燃えるぜ!
やってやろうじゃねぇか😡‼️

上写真2枚のように、4分割した型取り用透明フィルムにカット線を手書きします。
ハイマウントストップランプの縁取りも忘れずに。
にしても、リアワイパー邪魔すぎじゃね?

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型取りが終わったらスモークフィルムに型を乗せて固定し、カットしていきます💡
フリーハンドでの輪郭カットですが、カット自体は以外と簡単にできました。

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ハイマウントストップランプ部分も切り抜いてこんな感じ💡

今のところいい感じ✨

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2枚目、3枚目、4枚目までカットしました。
カットで2時間くらいかかってしまった😅

ここで問題発生‼️
試しにちょいと重ねてみると、重なりが3mmくらいになってしまって線がちょっと目立ってしまう💦

やっぱ辛えわ。

誰だよハードモードの方が燃えるとか言ったやつ🤔

DIYでスモーク貼ろうとしている方は、カット済みフィルムでの施工をおすすめします💦

時間がなくなってしまったので、今回はここまで😅
次回は、重ねを調整カットして貼り込み実戦‼️

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