2020年04月14日 21時24分
先日の日曜日、車高調を入れて来ました。
どのメーカーが良いのか、取り付けを含め、カスタムショップや自動車整備店も検討しましたが、最終的には前回投稿したオートバックスでのBLITZ DANPER ZZ-Rに交換しました。(値段の安さが少し心配ですが…😒)
今日は晴れたので屋外で斜め前から
ダウンしたことで当然コーナーの食い付きも良く、立ち上がりのふらつきがなくなりました！
減衰力調整は32段階でメーカー初期設定は16でしたが、段差や継ぎ目走行時の突き上げ を無くしたく、フロント4戻しの20に、リアは8戻しの24に調整🤔
ﾄﾞｽﾝ😵が無くなり乗り心地も良い状態へ
真横からは、こんな感じ…
フロント40㎜ダウンでタイヤとハウスの隙間は指２本チョイの45㎜位で､リアも平行になるように合わせて頂きました。
まだ余裕があるのですが、これ以上のお茶目はもう(*/□＼*)しい年齢ですのでこれくらいが良い感じかと😊
遠目に見ると、いちだんとあの🇬🇧車に見えて来ました🤣
パドルシフト延長カバー！アルミ削り出し！手触りも良く軽いので操作し易い…が、邪魔なので速攻外しましたw頂き物なので別にどうでも良いですが。ヤフオク行きだな。
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