アルテッツァのみんなのエンジンルーム見てみたい・タペットカバー パッキン交換に関するカスタム事例
2023年10月22日 17時39分
MAKOYANトヨタ アルテッツァ
遂に30代突入２児の父です。アルテッツァも一応ファミリーカーなので控え目にしています。RSのMTに乗りたかったのですが自分の性格を熟知しているつもりなのでASのATです。20代前半は180sxでドリフトしていました。最近はエンジンルームを触ったのですがミッションにしたくて堪らなくなってきました…… 今のノーマルマフラーで爆音インゾーストな感じも好きですがw
オイル漏れが酷いのでパッキン交換しました！
タペットカバー塗装した後に交換したんですけど、液ガスをのけるという知識がなくてこの数年びしょびしょになってはパーツクリーナーふかしてました(›´ω`‹ )
その結果塗装がめくりあがりはじめたのでこりゃいかんと言うことでやり直し！
塗装は禿げたところが目立たないようにそのまま上から塗装w
近くでみられることないんでねw
塗装が乾く間にパイピングとタワーバー磨き(*^^*)
僕のは既製品をわざわざ半分に切ってホースバンドをつけてあります(*^^*)
ただアクセントにバンドが欲しかったのとターボみたいな雰囲気を出したかったというだけで特になんのメリットもありませんw
組み直して試運転(*^^*)
今のとこ問題なし(*^^*)
ダミーオイルクーラーのおかげで見た目ターボっぽいアルテッツァWww
本物のオイルクーラーはグリルの所につけてますが、オートマオイルクーラーです(*^^*)
