180SXの180は最高・異次元レスポンス・異次元180SX・電動ファン化・電動ウォーターポンプ化に関するカスタム事例

はい！完成しましたーwww

まずは外観！
ベルテックスFバンパーにダクト開けて、メッシュ仕様にしました！

メッシュはボディと同じ『ミラノレッド』に塗装してもらい、リインフォースぶった切って完全にインタークーラーに風当たるようにしてもらいました！

ダクト開けただけで印象変わりましたね(*´ω｀*)

ただ同色メッシュのお陰で主張し過ぎず、自分的に大満足に！

そしてエンジン内部！
エクストレイル純正電動ファンシングル＆EWP150仕様！
（ここからはEWP見えないwww）

右側エアコンデンサー前に純正補助電動ファンがあるので、スペース空けてます。

夏場冷却不足になれば、追加電動ファンを付けれるようにしてます。

で、下のタービンみたいなのが
EWP150電動ウォーターポンプです(๑•̀д•́๑)ｷﾘｯ

室内ですね～
3つのスイッチがありますが、1番右がエクストレイル電動ファンをhighで回すスイッチ。（通常はLo制御）
真ん中は現在は予備。（電ファン追加したらこれに繋ぐ予定）
最後が補助電動ファンの電源スイッチ。

純正補助電動ファンは水温95℃以上で、時速20km時に回るとか言う
「そんな使用条件なるかヴォケ！w」な
設定らしいんでwww

あとスタータースイッチボタンが付いてますwww

で、なんか黒いのが電動ファン＆電動ウォーターポンプコントローラー。

とりあえず80℃に設定してます。

で、感想ですが

なんじゃこの異次元レスポンスは！？とwww

物凄く車が軽い！軽いと感じるんですよ！
あと水温管理がバッチリです！
設定80℃から＋３℃なると電動ファンが回り、ウォーターポンプも水量上げてるようで1分以内に80℃に下がります。
（40℃～110℃までで設定出来ます）

SR20の適正水温が80～90℃らしいので、様子見て後々は85℃くらいに変えようかなと思ってます(*´ω｀*)

いや～これ熱量高いエンジンには最高のパーツだと思います。
特にチューンドRB系で熱に困ってる方にmustかと。

ショップでもRB系に薦めたいと言ってました(*´ω｀*)

明日は西名阪走るので、また高速運転時どうなったか？とかチェックします(*´ω｀*)

街乗りは今の所は完璧！パーフェクト！
夏場どうなるかですねw
現場からは以上です！(*ﾟ∀ﾟ*)ﾑｯﾊｰ