ミニ クラブマンのF54・CLUBMAN・車高調整・車高調・沼に関するカスタム事例
2020年11月17日 08時50分
ちっくんミニ ミニ クラブマン
ちょっぴりシャコタンなコペンからミニクラブマンに乗り換えました！ ファミリーカーなので派手なことはできませんが、ちまちまいじっていきます。 堅苦しい付き合いは苦手です。 フォロー前にコメント必須とか。 人と繋がりたいじゃなく、ただクルマが見たいだけのときもあります。 なので私も無言フォロー大歓迎です！
・足回り、乗り心地に関する疑問
週末にラゲージを整理して結構荷物を降ろしたんですが、それからなんか乗り心地が、、、
昨晩ウエイトという名のジャッキをラゲージに載せたら、今朝は乗り心地が元に戻ってました！
足回りって奥が深い（笑）
これからは約20kgのウエイトハンデを背負って走ります（笑）
これ、荷物載せずに乗り心地確保しようとしたら、ダンパーの減衰を強くしたらいいんですかね？
ビルシュタインB14って減衰調整ないんですが、オーバーホールする時に減衰強めたりってできるんでしょうか？
