インプレッサ WRXの購入から振り返る・車雑誌に関するカスタム事例
2019年05月18日 22時12分
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
ちょっと前に、愛車購入から現在までみたいな企画がありましたが…〆切はとうに過ぎてますが。
ちょっと自分も振り返ってみようかと…😅
26年前…GC8の購入を決めたのは…もちろんWRCが決め手です、当時からモータースポーツ観戦が好きでサーキットに観戦に行ったりしていたので、初めて買う車はモータースポーツで活躍している車と決めていました。
そんな時に、オートスポーツ誌にスバルの次期WRCマシンのGC8のWRCテストカーが走り始めたとの記事を見て購入を決めたんですよね〜。😂
そうなんです……よくよく思い出したらWRCで大活躍する前のテストカーの写真を見て購入を決めたんですよね〜😅
もちろん先行開発されていたので、市販車もデビューしてませんでした。
自分が購入後…グループA GC8インプレッサが、WRCデビュー戦の1000湖ラリーで2位になった記事を読んだ時には、ガッツポーズしましたね〜🤣
市販車がデビューして1ヶ月したぐらいに購入の契約書にハンコを押しました。😆
しかし…当時のスバルのブランドイメージは一般受け悪く…周囲からは蔑んで見られたりしていたのを、今でも覚えています。😰
「どこの車?」と…よく聞かれたりしましたね。😅
さて…自分のGC8を振り返るに…当然…今みたいにインターネットは無く、尚且つ自分の愛車の写真を撮る概念が自分には欠落していたので、あまり記録がないのですが、雑誌に載ったりしていたので辛うじて振り返ることができます。😅
初めて雑誌に載ったのが、ドライバー誌です。
1999年 12月20日号の、クルマ生活熱中リーグという投稿ページに投稿して、採用されたんですよね😅
大学卒業して、関東の会社に就職…しかしその会社が倒産…地元の広島にUターンした直後のことでした。
そんな中…STIバージョンのリアスポイラーを、雑誌の個人売買の欄で見つけて購入し装着して、嬉しくて投稿したんですよね〜。
このころは…目指せ10年10万キロだったんですね〜😅
因みにこれ…原稿料として図書券5000円分貰えました。😂
次が、2007年 10月号のカーボーイ誌です。
呉市にカーボーイの編集部の人が来て読者イベントをやるてんで参加したんですよ。
このころになると、ボチボチとエンジンルームが変化し始めました…そして室内のなんちゃってバーも開始です。😅
で…同じ2007年 11月号の、Js’Tipoにも載ってました。
これは、今も開催されている岡山国際サーキットでのティーポ オーバーヒート ミーティングでの事で載せてもらいました。😆
当時は、イベント内で愛車モディファイコンテストがあり、それに事前エントリーしていたのですが…申し込みが少なくて中止になっていたのが、自分には編集部から連絡がなく、自分は当日中止を知ったんですよね。。
そしたら…編集部の人が愛車を持っといで写真を撮ってあげると言って撮ってくれたんですよね〜🤣
で…2008年の11月号のJs’Tipoにも、前年と同じイベントで載りました。
この年は、モディファイコンテストは当然なく…ただホンダ車集まれ〜て企画に潜り込ませてもらったんですよね〜😅
このころは、フロントバンパーとサイドにカナードをつけたりして、モディファイの方向性が迷走していたころです。😅
最後は…2016年のボクサーブロス誌ですね。
スバルのミーティングである、スバルだよ全員集合!に参加していた時に取材を受けたときのものです。😁
この頃になると、WRカーの公道仕様があったならをコンセプトに弄りの方向性も決まっていましたね〜。
この翌年ぐらいから、みんカラを積極的に始めて…GC8変態の称号を頂戴するようになってきましたね。😅
で…現在に至る…てとこですね。😆
こうして振り返ると、雑誌の企画等にせっせと顔だしていて良かったなぁ…と思います、いい思い出が残ってますから🤣🤣
今は…ネットで…が主流となっていますが、また雑誌の企画とかあったら参加していきたいですね。