2020年12月19日 20時18分
フロントのブレーキが限界に来たので、前後共にDIXCELのブレーキパッドM typeに。
ダスト低減仕様です。
洗車が趣味の私にはこちらが良いです。
リアは残っていたけど、前後違うのも嫌なので。
あと、メタルパッドは洗車後のサイドブレーキ固着で、次の日の発進時に バコンッ！ て言うあれも改善したく。
フロントはブレーキローターも削れていたので交換。ブレーキダスト減らしたかったので、スリットは無しに。
街乗りは問題ないです。
峠は今度ためします。
参考に取替え工賃です。
会社への行き帰りシリーズ😄仕事帰りにギリギリ夕焼けコラボ😁間に合うかなぁと思いながら💨💨💨💨💨ちょっと地面が傾いてたけど…停め直す時間もないかなとｶｼｬｶ...
お久しぶりです！pivotのデジタルマルチメーターをつけましたなぜトヨタはクソデカい燃料計ではなくて水温計をつけなかったのか？理解に苦しみます。
冬ホイール新調しました。ディスモンドリーガマスターEvo15インチ6.5J+35ブリジストンVRX3通年で運転するのでどうせならカッコよく乗ってたいのでや...
アルテッツァのフットレストが安くで手に入ったので付けてました！ヴィッツにはフットレストはありますが、プレートが無く直でカーペットになっています。カーペット...
おはようございます💤先日のソロ活より🙋雪はないけど冬感はあるかなと👍最初に撮った写真😆落ちてた松ぼっくりで雰囲気作り🤣👍２月から…仕事量は変わらず人数を減...
CTの皆さん、おはようございます(*^o^*)今日は､1月30日130ヴィッツの日です｡130の車､投稿しましょう🎵写真は過去画です｡よろしくお願いします。
Twitterとかインスタでは言ったけど、今年は2年ぶりにPF06履きます。雪解けまで待ち遠しい…
