R2のリアフェンダー干渉無し・キャンバーボルト交換・リアフェンダー爪折り・タイヤサイズ変更・足回りは奥が深いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R2のリアフェンダー干渉無し・キャンバーボルト交換・リアフェンダー爪折り・タイヤサイズ変更・足回りは奥が深いに関するカスタム事例

R2のリアフェンダー干渉無し・キャンバーボルト交換・リアフェンダー爪折り・タイヤサイズ変更・足回りは奥が深いに関するカスタム事例

2021年09月14日 07時46分

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8"84REVO@STIスバル R2 RC2

◉8"84ワークス よろしくお願いします♪バヤシで通じます◉ ◎2024/03/03 レヴォーグ1.6STIにチェンジ ・色んなメーカーの車種が好きでしたが その中でも高校生くらいからスバル車好きになりました。しかし、高校2年くらいから友達が頭文字Dのビデオを借りてから、走り屋の車に乗りたくなり免許取りAE86トレノに乗る。それから色々乗り換え現在までノースバル(^◇^;)車関連の職業でしたが現在は違いますがクルマ好きは変わらず…。 色んな方と交流したいです!!

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先週スズキのアジャストボルトを足前後に取付♪ リアフェンダーは爪折りしました。

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前後2度程ネガキャン。

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フロントのフェンダーアーチ外す。
タイヤは165/50→165/45にしてます。

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リアは車高調干渉により15mmワイトレ
入ってるのでネガキャンしてもフェンダーアーチは外せず。

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フェンダーアーチの長さも前回より半分に変更。ワイトレ10mm行ければフェンダーアーチ外せるかも。ネガキャンのおかげで
リアの段差による干渉は防げました。

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