ロードスターのDIY・スタビライザー交換に関するカスタム事例

皆さんこんばんは、令和になるちょっと前に 作業しました😆 マツダスピード スタビライザー 交換です。中古ですが、 色ハゲもなく すごく綺麗、ブッシュも 新品同様で、いい買い物でした。👍

フロントです。テイン の車高調 と 合わせたような
緑の スタビ 偶然ですが ちょっと 嬉しいですね〜😊 スタビリンクは 純正部品 を 加工して ショート化 長さの調整も出来るようにしました。

リアも 同じく ですね。リンクは シルバーに塗装😊

フロントスタビの入れ替えは 下向きに 回転させないと 取れませんので 車は 馬いっぱいの高さまで 上げて おいた方が 良いですね。リアは 全然 大丈夫です。

で 車 どう変わったか。 よくある スタビ交換のメリットの 、乗り心地 を変えずにロールを 減らす ！
うん 確かに🧐 厳密には ロールのスピードが 緩やかになった ⁈ あと 低速では オーバーステアが少し強めになって 機械式LSDの効果と相まって コントロールが しやすいようになってますね。そこそこスピードでは 緩やかな ロールのおかげで 安心安全な 操作性、高速コーナーは 一般道には 存在しませんので 試してません。(笑) あくまでも ただの車好きの オッさんの インプレですので 参考までに、でも お勧めです。😆