インプレッサ WRXのサーキット仕様・sugoサーキット・撮り溜め写真・SUGOの魔物・S字コーナーに関するカスタム事例
2020年09月03日 06時58分
狸です。土地柄4輪駆動車が欲しく、何気に見た自動車雑誌の裏表紙を見て衝撃的なGC8との出会い。以後、GC8〜GDB〜GRBと乗り継ぐヘビースバリスト。現在所有しているGC8は春秋限定のサーキット車両、GRBは通勤などの普段乗り用です。
SUGOサーキット
stop&goサーキットで、エンジンパワーと
効きの良いビックブレーキ、
そして度胸が必要なサーキットです。
車へ負荷が大きいのでトラブルが出やすい
サーキットでもあります。
私の車も何度も餌食になりました。