ムーヴカスタムのオイル漏れ・オイル上がり下がり・PLUS91・針テラスに関するカスタム事例
2020年04月03日 15時52分
のん(￣∇￣)ゞダイハツ ムーヴカスタム L600S
26年目（21万km超）の旧規格ターボの軽自動車を普通の車として快適に、安全に長距離ドライブでも乗れる様にドノーマル維持仕様に拘って整備してます。 外装は錆以外放置でクリアボロボロ、塗装割れありありです。（笑） 最近、新品部品どころか中古の部品すら見つからないことがあります。（笑） 長期放置の方・絡みのない方・他の方と揉める方・未成年の方は時々整理させて頂きます。m(_ _)m
最近、気になるオイル漏れがあるので20万㎞のOHまでのしのぎ対策に半分投入したよ。
相変わらずの強気な説明文だけど…12〜14万時に入れたリヤクランクシャフトオイル漏れには全く効かなかった…オイルシールがひび割れてたからね。
(笑)
説明通りに暖機しながら投入してプチドライブに。
天理SA経由で
安定の針テラス迄往復してきた。
往復で76㎞
まだまだ三分咲きの針テラスだったよ❗(◎-◎;)
