パレットのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・車高調整・DIY・メンテナンス・中々前に進めないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パレットのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・車高調整・DIY・メンテナンス・中々前に進めないに関するカスタム事例

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2022年02月06日 22時00分

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Hiro スズキ パレット MK21S

基本自分で出来る事はDIYで弄ってます  皆さんのカスタムを見て自分のモチベを上げる為 気になる車や車種やカスタムにイーネやフォローします そういったのが嫌な方は言ってもらえれば、、、 また数稼ぎでは無いので1度フォローしても絡みも無ければ良いねもして来ない人は  数稼ぎが目的だと思いフォローを外させて頂きます 興味が有れば見るだろうし見たら良いね等するのだと思っています  自分は車好きの車友の輪を広げたい 男女問わず仲良くして下さいね 

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CT友の皆さんお疲れ様です😊
今日は前々からやろうと計画していた作業を😁

先ずはフロントから作業開始 フロント車高調を外すには色々と外さなきゃいけない物が💦 タワーバー、エアクリーナー、バッテリー、、、等々😩

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一応用意しているのは スラストニードルベアリング、ヘルパースプリング、

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外した車高調をバラして普段やらない車高調のベアリングの古いグリスを綺麗に洗い 新たにグリスUP

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スラストニードルベアリングも組む時にグリスをヌリヌリ😁

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ヘルパースプリングを組んで取り付け⁉️🤔
ヤバ これやっぱり無理じゃねぇ〜💦

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あららぁ〜ホイールとスプリングがぁ、、、
コレ当たってるのかぁ?💦

良く見てみたら紙一重 一応下ろして走ってみないと🤔😓 

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あっらぁ〜 ダメだぁー 走るも何も 😱
2センチ車高下げたのが悪いのかぁ
あ〜またやり直しだなぁ⤵️😭

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今日1日でフロントとリアの車高下げてなんて簡単に考えてたら 結局はリアは出来ないし フロントはヘルパースプリングもつかないし で
1日格闘して出来たのは車高調のメンテとスラストベアリングつけてフロント5ミリ下げただけ😅

ふぅ〜 鬱になるわぁ⤵️ いつになたらボンネットやら出来るのかなぁ〜 3月まで何も変わらんのかも💦 

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