オデッセイのFANSEV・IDEAL JAPAN・8pod・4podキャリパー・引っ張りおぱんちゅに関するカスタム事例
2022年02月06日 23時33分
いつも沢山のいいねとコメントありがとうございます🤗 🇯🇵埼玉県 R56 CooperS × F31 320d 自動車整備士資格持ってます😎 目覚まし時計を使わない生活をしてます✌️ 僕の動力源はエロです。 趣味 🎣釣り 🛫旅行 📸露出 🏌️♂️ゴルフ 🎯ダーツ 🏂スノボ 🚗車いじり 📸一眼レフ 🎤カラオケ 🏄♂️サーフィン ⚽️フットサル 🎱ビリヤード 🚲ロードバイク 🏄ウェイクボード 🤿スキンダイビング
顔面騎乗位で毎朝起こされたい。
どうも、けーすけです。
いつも板金・塗装でお世話になっているFANSEVさん。
三郷市にお店があるので家からめっちゃ近いんです🤩
キャリパーが届いてCTの記事を書いてすぐに
リフレッシュ&プチリメイクをお願いしてました✌️
・キャリパーの文字色変更
・小傷のタッチアップ
・ブレーキダスト清掃
・ボルト、スペーサー、パッドスプリングの錆落とし・塗装
昨日出来上がったので取りに行って取りに行ってきました!
これがヤフオクで9万3000円なんだぜ...
コスパ最高だろw
取り付けたらどうせ見えないけど内側もピカピカに😊
そんなに飛ばさないのにピストン多すぎ問題🙄笑
マスターシリンダーの容量は大丈夫なのだろうか...
こちらのお店は作業だけではなく、
進捗具合の連絡や梱包までとても丁寧です✨
こまめに連絡をくれると安心出来るし嬉しいですよね😊
小物の塗装からド派手なカスタムまで
なんでも相談に乗ってくれます🤩
お値段も良心的です✌️
埼玉の三郷市周辺エリアで板金塗装に困ったらおすすめ❣️
一方、僕はおうちでしこしこローターのリフレッシュ🤌
もともとブレーキなんか錆びる場所ですが、
赤錆って古く見えるじゃん🙄?
てことで、硬めの歯ブラシで軽く磨きます。
ローター部分のbefore→after
パッドが当たらない場所は
どうしてもまた赤錆になるので転換剤で真っ黒に。
2ピースローターのローターとハウジングを繋げているボルト
これも塗装します✌️
今までボルトを外した形跡が無かったので
センターがズレない用に半数ずつ交換。
軽く磨いて艶消し黒に。
本当は新品のボルトを使った方が良いのですが、
痩せたりしてなかったのでそのまま使います🤭
沢山ありすぎて地味に時間がかかるw
24本を2セットw
大事なボルトはとりあえずロックタイト!
243を使用。
締め付けは15N/mで。
最後にダイヤルゲージで振れ幅見て完成。
新品のパッドも買ったし取り付け準備OK😍
後はホイール選び🙄
とりあえずホイールの候補はこの3つ!
・XT-206R
・XT-006R
・RS05RR
TE37SL
CR2P
これもめっちゃ欲しいけど、
フォロワーさんで履かせてる方をお見かけしたので却下。
ADVAN GTも欲しいけどその値段出すなら
Seeker FX
エグゼキューターCV04
この辺り買えちゃうしなぁ。
でも被りまくるからどちらにせよ却下か🤣
そういえば、僕のこだわりなんですけど、
タイヤのゴムの厚は少し厚みがある方が好きなんです。
今が18インチで40扁平なのですが、
1番バランスがいいように感じます。
なんとなーく。
あと、タイヤが薄っぺらいと怖い。
って事で今と同じ18インチで探してるんですが...
デカキャリパーのせいで選択肢がw
というかそもそも、
ホイール内径の情報がどのメーカーも少なすぎる...
その中でも...
RS05RRは18インチの内径が445mmあるらしく...
ギリ履けそうな予感。
でもワンチャン入らないかもしれない🤭w
微妙なところ。
19インチなら無難に入る。
けどRS05RRじゃなきゃいけない理由も無くなる。
迷子です🤣
でもこういう時間が1番楽しい🤣🤣
履けるなら、
18インチのフロント10j リア11j RearFaceが欲しい。
とりあえずダメ元でフロント用の18インチを
2本だけ買って見ようかなぁ🤣笑
次のホイールでも引っ張っちゃうよ😍
stance magic #440
フロント
18×9.5j+18 215/40R18
リア
18×10.5j+15 235/40R18
フロント
ROTORA 6pod キャリパー + 355mm 2ピースローター
リア
brembo 対向2pod キャリパー (純正ローター用)
そのうち売りに出します🤤