インプレッサの歴代の愛車に関するカスタム事例

皆さんは馬力と重量はどれくらいが理想ですか？( ￣▽￣)
これは十人十色ですよね～(´･ω･｀)

1500キロ、250馬力はこのクルマのスペックですが、
正直に言ってサーキットに行かなければ、この馬力はもて余してるかと(￣▽￣;)
1000キロ、150馬力くらいがいいかなぁ(´･ω･｀)
もうそれスイフトやん(￣▽￣;)
もちろん乗れなくなるまで乗ると決めていますけどね(* ´ ▽ ` *)

初代ぞん太ちゃんは1000キロ、92馬力でしたが
とても楽しいクルマでしたね(* ´ ▽ ` *)
しかし写真が少ないな(￣▽￣;)
この時はルックスよりとにかく走り回ってました😌
洗車も全くせず、むしろ汚れていた方が雰囲気出てると思っていたので、めっちゃ汚れてましたね…(￣▽￣;)

2代目ぞん太郎ちゃんです( ￣▽￣)
何キロだったか…1400キロ位かそして馬力は110馬力です( ￣▽￣)
初代ぞん太ちゃんを事故で失ってもなおスピード狂の癖は抜けきれず、スピン事故、オービスなど
とにかくアホな事を繰り返し、一番負担をかけてしまったクルマです😢
その反面、洗車はかなり力を入れるようになりましたね(´･ω･｀)
この頃からなるべく万人に受けるようなクルマ作りに舵をきり始めたなぁ

そして３代目マイルドヤンキーぞん太郎ちゃんです！(* ´ ▽ ` *)
ぞん太→ぞん太郎→M.Y.ぞん太郎、
と、微妙に名前も変わっております！( ￣▽￣)
念願のターボ車、ちょっと速すぎたな(￣▽￣;)
人間って、無い物ねだり！！(￣▽￣;)

まぁこんな感じでオチ無く終わる感じで自分だけ満足して終わるという( ￣▽￣)

ちなみにニックネームの由来はこのクルマ( ￣▽￣)
パガーニ・ゾンダからもじりました( ￣▽￣)
まぁ別に好きか嫌いかと言えばそうでもないんですけどね(￣▽￣;)