FTOの近況報告・FTO・増車・GTOに関するカスタム事例
2020年07月27日 17時13分
NEWCAR 後ろからご了承を。
GTOのタイベル・クラッチ交換・外装修理で長期仮眠に入るにあたり、別の車を。
たまたま目について、勝手知ったる何とやらを増車しました。
しかし甘かった。
サージタンク、両ヘッドカバーが塗られてる。
所々剥がれてるけど、まぁいいか?
オイルキャップ外して内側視たけど、見える範囲は大体綺麗かな。
フェンダー両側、バンパーのチリがズレて段差になってる。
助手席側のフェンダー・ボンネットの隙間がちょっと狭い。
サンルーフに黒のビニールシート?が貼られてる。
FTOのサンルーフはスモークガラスだったはず。スモークガラスと二段のスライドサンシェードだったはず。
前オーナーなのか?軽量化の為なのか?ガラス直で暑いだろうに。
他にもフォグランプ撤去して、アルミの蛇腹でエアー導風。その際、ウオッシャータンクが邪魔になるから撤去してる。
外装はFRPのGT風ウイング。ムチムチしてる。角度起こしすぎ。これだとトランク痛めるよ。
リアのみKAZEのフルバンパー。固定が甘く、ガタガタしてる。サイドは手持ちを捨てずに残ってるから、フロントのみどうしようかな。
手をかけずに乗るつもりだったのが、遠方に在ったので実車確認出来なかったのは仕方がないけど、納得するのに色々と手間がかかりそう。