オデッセイのsiecle・ジェイロード・レスポンスリングに関するカスタム事例
2019年03月19日 10時12分
みん友さんにインスパイアされて購入。
アシストリングと同時に装着。
「エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。」
●「低速トルクが大幅に増えアクセルワークに車両が反応する！」
特に40km/h～80km/ｈの一定速度からのアクセルの反応をお試しください。
●低中速でのアクセルの「抜ける感」がなくなります。
「レスポンスリング装着後の燃費変化について、ユーザー様にアンケートを実施。
実に56%の方が「燃費が向上した」との声がありました。」
オカルト製品ぽいなぁと敬遠していたが、簡単に装着できそうなのと、最近燃費が低下してきたので騙されたと思って購入。
装着後に10kmほど近所を走ってみた。
確かに車が軽くなったような気がする。
フラシーボ効果の域を脱しないレベルですが。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2498039/car/2035641/9013909/parts.aspx
