アルテッツァジータのENDLESS・ブレーキパッド・ダスト少ない！・SSMに関するカスタム事例

2018年09月12日 08時59分

#ENDLESS #ブレーキパッド #ダスト少ない！#SSM

さっこトヨタアルテッツァジータ GXE15W

念願のMTへ｡+゜のんびりMINIっコぐらし 🐻‍❄️Ice Blue Black Edition🐻‍❄️ 愛称‘ミントちゃん'

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買った時についていたブレーキパッドの残量がいよいよヤバくなってきたので換えました。

換える時の希望として、
・しっかり止まる(安全第一⛑)
・ダストが少ない(持ってるホイールのスポーク数多いから手入れ大変、、あと、色的に汚れが目立つ)
・寿命が長い(財布に優しい)
を挙げていました。

見事全ての希望に合致しています！！
街乗りと高速長距離運行メインですが、現状不満点ないです。💯

hide-jza70

年式、走行距離も考えるとローター交換は賢明な選択だと思います特にフロントはベンチレーテッドなので結構歪みが発生していてフルブレーキング時にジャダーが発生し、ABSの介入が早くなったりします！私はディクセルのPDローターとパッドの組み合わせで前後替えましたが全てのパーツで¥30,000ちょっとで済むのでコストパフォーマンスが高いです（１枚¥5,000だとローター研磨と大差無いですかね〜）交換は自身でやるので工賃はかかりませんしね (*´-`) ・・ディクセルのパッドは他のスポーツパッドだと省略されている事が多いのですが純正パッド同様にパッドウェアインジケーターが付いているので、残量を確認しなくてもちゃんと警告してくれますマメに残量をチェックしている方々には無くても問題ないですが、元来横着者の私には最適です！ブレーキは一番重要な部品なのでメンテナンスは大事ですね！

2018年09月13日

さっこ

交換前のローターはお店の人も苦笑いするほど傷んでたのでいい機会でした💡 セダンの時にhideさんの付けてらっしゃるディクセルの同じローター入れようとしてたんですが、前愛車はまさかの15インチ用のブレーキが付いてて買ったものが付けられずやむなく嫁いでもらった記憶が、、笑交換時期になるとウェアインジケーターがしてくれる警告ってどんな感じのものなんですか？

2018年09月13日

hide-jza70

薄い金属プレートが擦れて出す金属音でキーキーいいます(笑)

2018年09月13日

hide-jza70

その前に変えちゃってますけどね〜

2018年09月13日

さっこ

なるほど💡 そういった音で知らせてくれるんですね(^^) …換える前鳴いてたのかな…🙄？←

2018年09月13日