カレンの懐かしい写真に関するカスタム事例
2023年12月17日 21時44分
かれんたーぼトヨタ カレン ST206
全型式・年式のヴィッツをグレードを問わずに色々情報交換をさせて頂きたいです(^^) 近場の方でしたらプチオフも大歓迎です(^^)あと申し訳ないのですがフォローはヴィッツオーナーさんと前車のトヨタ・カレンオーナーさん、他車種はオフ会などで実際にお会いして頂けた方のみとさせて頂きますm(_ _)m ちなみにヴィッツ歴は16年、車両は既にイジりを終えて維持る方に入ってきてます(^^;)
懐かしい写真その①
まだ純正エアロパーツ仕様でATターボの初期状態。220馬力くらいでした😅
懐かしい写真その②
TRDのリヤスポイラーや車高調を取り付けた頃。ボンネットの零1000ステッカーが懐かしい✨
懐かしい写真その③
ホイールをTRDのアルミックからレイズのグラムライツに変更した頃。
懐かしい写真その④
フロントアンダースポイラーをHIRO製に交換した頃。
懐かしい写真その⑤
フロントバンパーをTRD製に交換した頃。この時にはBLITZのタービンに交換していてATターボながら260馬力の仕様でした👍
懐かしい写真その⑥
TRDのバンパーを下側にワンオフ加工＆カナードの取り付け。カナードは131ヴィッツのカーボンボンネットを製作していたファーストモールディングにてワンオフで製作してもらいました😁
懐かしい写真その⑦
トップフューエル製のカーボンボンネットをボディ同色で塗装、ユーロー製のリヤアンダースポイラー＆バリス製のディフューザー＆ファーストモールディング製のリヤカナードを取り付けた頃。この時にはマニュアルミッションに載せ換えていてブースト1.3kで340馬力出てました😅これがカレンターボの最終仕様やったと記憶しています💡
