WRX STIのiPhone・深夜徘徊に関するカスタム事例
2019年05月18日 13時03分
音速スバル WRX STI VAB
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい！！と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
昔よくバトルしていた所へ一人自分探しに。
vabは勿論、前のレガシィでも走ってないので少なくとも10年は来てない。
若き日の僕と出逢えるかな！？なんてね。
コンプライアンスばかりの草食が多いし居ないよね。
ここを初めて四駆で走行。
それも戦闘タイプの四駆、笑いが止まらなかった。
そら、二駆で四駆相手は苦労するはずだ。
あと、少しの事だけど新しくセットした空気圧はドンピシャ！
弱アンダーで僕の理想の前後バランスだ。
闇夜の中、免許更新ギリギリの低視力でもそこそこ走れる。
後半ブローアップしたタイヤで二度ロックアップしたがご愛嬌！！
見えてないんだからw
刺さらなければOK
しかし、眼鏡を変えてもあのs2000とやり合うには厳しい。
今日の収穫はそれが具体的にどうしたらいいのか分かった事。
それも空気圧が決まったから踏み込めた事なんだけど。
長くなるので続く。。。
