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ロードスターの目指せPickUpCars・あなたの愛車のカスタム遍歴に関するカスタム事例

ロードスターの目指せPickUpCars・あなたの愛車のカスタム遍歴に関するカスタム事例

2023年05月30日 10時34分

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yokuマツダ ロードスター NA8C

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

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いっつもロードスターはお題提出忘れるので今回はロードスターから笑 (既に遅れてるような気もする…)

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先週(先々週)の車高調のお題は
定番のTEINのcontrolmasterをつけてます。
指2本分までダウン。もう1本分下げたいですが爪折ってないので限界かなと。(今でも運悪いとたまに当たります。)
ロードスターの色とTEINカラーの緑があってていい感じですね。乗り心地は結構硬いですね。段差は結構跳ねます笑
ひどいと飲み物飲んでたら歯に当たります笑

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ここからはカスタム遍歴ということで。

車屋さんにある時写真です。
最初は鈴鹿ナンバーでした。

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ノーマルだ。
前オーナーさんがやってたことは
・ナンバーオフセット&元の台座スムージング
・車高調
・ホイール
・Vスペシャル純正シート
・ウーハー付き社外オーディオ
・アルミペダルカバー
・純正OPフロアマット
・モモステ&マツダスピードホーンボタン
・後付けキーレス

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今見返したらこの状態も渋くていいかも笑

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ロータスマークにして、Aピラーシルバーに塗って、ドアミラーにステッカー貼って、コンビランプのウインカー部分をオレンジに塗って、フェンダーウインカーにメッキリングつけたくらいですが凄く明るくおしゃれになりましたね。

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元々可愛かったライトも更に可愛くなりました笑
樹脂部分同色化と自作アイラインです。

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納車した帰り道に寄ったコンビニでの写真です。
あんまり変わってない。。
マフラーとトランクスポイラーと泥除けとアンテナくらいかな。内装だけど変わってくるのはエアロボードとコペン純正ファッションバーくらいですかね。

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というか写真の画質も大違いです笑
当時はiPhone12にしたてだったなぁ。

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内装はもう平成初期感満載でした。

そういえば本当の中身(エンジン系統)も25万かけてオイル漏れ直してパッキン系も全交換・ラジエータ交換もしました。

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アングル違いますがウッドのハンドルにしてアルミやメッキパーツを足して明るくおしゃれに。

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シフトノブ変えたい

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シート側・触るところは茶色系、機械はアルミ系と思って使い分けてます。

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外装はもうやりたいことそんなに無いかな。
ホイールをデザインこんな感じのまま太くしたいくらいです。ホイールに対してタイヤが太いので細くしたらまたワイトレ買い直さないといけないし。
とはいえ新品同様な超キレイな状態のホイールを手放すのも気が向かない。。

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前後ともにタイヤがよく見えるデザインの車なのでタイヤもトレッドがかっこよくて安いハイグリタイヤにしたいですね。ケンダ・ナンカン・シバタイヤ狙ってます。
ロードスターなら雨の日乗らないしウェット性能とか寿命に対してある程度許容範囲は広いのかなと思います。

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あとはナンバー外せるようにしたいですね。
今はごっついステーなので。

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まとめると
・タイヤを細くして外に出したい
(ホイールごと変えるorタイヤ細くしてワイトレの厚み増す)
・ナンバー脱着可能に
・シフトノブ

お金果てしないけどMT載せ替えもしたい笑
あとは幌変える時は黒以外にしたいかなぁ。

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今年の目標はロードスターのでの本日のpickup選出でpickupcars2024にロードスターで参加すること、ですね。
ロードスターはボディーカラー暗いからか光の当たり方だったりでどうしても緑が消えてしまいがちで撮るのにいつも苦戦していますのでいい写真撮れるようになってpickup選ばれたいなぁと思います!

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