ヴェルファイアのBOLD WORD GANTZブレーキシステム・禁断の物・Al.VEL family 北陸支部員募集中に関するカスタム事例

禁断の物に手を出してしまいました…
結果、ヘソクリも無くなり金欠です。
。・°°・(＞_＜)・°°・。

物は嫁にバレないように営業所止めにしたので、
それを引き取りに行き、その後は、行きつけのショップでローター、キャリパー交換は自分で作業してエア抜きのみをお願いするつもりが…
結局は成り行きで本職にお願いしましたf^_^;

作業風景は撮影してません(*≧∀≦*)
いきなりの装着後写真です。

フロント6pot 380φになります。
ローター交換時にバックプレートの当たりを確認
接触箇所のプレートを変形させました。
次にキャリパー接触箇所が2箇所あったのでバックプレートを切断しました。
その後はサンダーで切断面をキレイに整えて防錆処理しました。

こちらがリア4pot355φになります。

リアもフロント同様にローターを仮付けしてみて
バックプレートの当たり部を変形させて問題回避！
またキャリパー接触箇所2箇所も切断、サンダーによる断面処理をしてペイント補修しました。

ここまでで既に3時間30分…
あとはエア抜きだけ！
30分くらいで作業終了かとおもいきや！
なかなかブレーキホース内のエア抜きが完了せず
結局、作業終了までに、かかった時間は
5時間30分…

この場を借りて（╹◡╹）
ショップの方にはお世話になりました。m(_ _)m

追記
大切な取付後の感想を書き忘れたので_φ(･_･

ソフトタッチで以前よりはるかに止まります。
これで家族旅行の際も安心です。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

それから、これはGANTZだけではなく他のビックキャリパー、ローターも同じだと思いますが、
GANTZの場合、取付後はホイールが5mm程外に
逃げますのでご注意下さい。