ランドクルーザープラドのKZJ71W・プラド・71プラド・ハブリング取付・ハブセントリックリングに関するカスタム事例
2024年04月14日 14時06分
奥さん(一人)と、三人の子ども、一匹のマルチーズと共に三重県北部に生息中。 旧車、輸入車、国産車、二輪とジャンル問わず乗り物が大好きな親父です。 無言フォロー大歓迎! お気軽にフォローお願い致します。 Instagram ID: monster_diesel_race_tough756
先日リヤにハブ付きのワイトレを入れましたが、なんか違和感。
色々考えてたらある予感が……。
嫌な予感的中。
取り付けの際、ナットが奥まで入りにくいため、ある程度ナットを締め込んでいかないとソケットが入らなかったんです。
……ってことはセンターが決まってない!
まさかと思い、確認してみると、ハブ径はピッタリ106mmですが、ホイールのハブ穴が108mm。
これが原因でした。
そこで108mm→106mmのハブリングを購入。
こんなペラペラのリング入れるだけで効果があるのでしょうか?
半信半疑でハブリング取り付けると、ビックリするくらい取り付けが超かんたん♪
センターがバッチリ出たためナットを締めるのも楽チン♪♪
うっすらとハブリングが見えてますが、ほとんどわかりません。