車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2020年02月13日 01時45分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
クリスマス目前の山梨草ヒロ探索(55)
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“ダットサン1300トラック 520”です🙆
川沿いの小道に置いてある個体です🎵
車種はダットラ520で、前回ご紹介させていただきました、620より先輩です😊👍
年式としましては、丸目2灯のため1965年頃のクルマです✨
520はダットサントラックとしては6代目モデルとなる520型は、上にも記述した通り1965年にデビューしました✨
ちなみに420は「死に」と読めてしまうため存在せず、320からのフルモデルチェンジとなりました😁
エンジンは、新開発となる1300cc直列4気筒OHVのJ型を搭載しており、馬力は62psです😅
ボディバリエーションは、3人乗りのトラック、6人乗りのピックアップとライトバンの3タイプがありました😄
520からトラックの乗車定員は3名に増え、実用性が向上しており、ホイールベースも60mm延長され、前後トレッドも80mm拡大、さらにサスペンションも改良されました👏
これらによって操縦安定性や乗り心地、居住性も向上し、好評を博しました😍
そして1969年には、ダットサントラックは歴代生産累計100万台を達成しました‼️
オプションのフォグランプ付きです👍
ボンネットには“DATSUN”のエンブレム、グリルにはその頭文字“D”のエンブレムがありました❗
そしてリアの写真を撮り忘れるという大失態…
すみません🙏
ガラスが割れていたので室内はよく観察できました😉
ルーフの内張りが剥がれてしまっていますが、細いステアリングに鉄板剥き出しのインパネ…
何もかもが堪りません😁
短くなってしまいましたが本日は以上です😇💦💦
次回は後ろにいる子をご紹介させていただきます😊
