レガシィB4のステアリング交換・リアルカーボンステアリング・GHOST・スパッタシルバーに関するカスタム事例

リアルカーボンステアリングに交換〜

レガシィBE5のステアリング
こんな感じです。

これはこれで味があるし、内装に合っていて良い😃
が、やや細いのと径が異常にデカイ😆

BPの時に使っていた、カーボンステアリングを移植します🔧

まじカッケー。

ヤフオクでBP5の中古ステアリングを買いました💰
ホーンパッドと裏のカバー取り用。
ついでにクルコンのスイッチ付きのにした。
そっちの方が手放す時に需要が多いかなぁ〜？と。

シフトスイッチは前につけてた時に使っていたもの。
今回はMT用の加飾パネルを使用しましょう😃

エアバッグのインフレータ移植。

そのまま移植できることは、前に実験済み⭕️

ホーンのアースだけ合わないから、純正のカプラーを使って配線の作り直し😃

いつでも元に戻せるようにしておきましょう😃

仮合わせ😃
ポンで素晴らしく完璧✨

配線もOK✨

完成です〜

ホーンも鳴りました。

いい感じ〜

でも純正の方が内装には馴染んでた😅

径も小さくなって、何より太くなって握りやすい😃✨

しばらくこれで乗ってみましょう〜

カーボンの部分を見せつけたいのに、まったく見えないという謎🥲