ロードスターのたまさんが投稿したカスタム事例
2017年11月04日 18時09分
5万キロほどノンオーバーホールのクスコのデフ…
不具合なかったのですが、今回ファイナル変更がてらオーバーホールしてみました。
ですが、中のプレートはそんなに減ってないのでシム増しの安上がり仕様です( ̄▽ ̄;)
ファイナルはボンゴ純正の4.777ファイナル
思ったより高かったけど…(-_-;)
2017年11月04日 18時09分
5万キロほどノンオーバーホールのクスコのデフ…
不具合なかったのですが、今回ファイナル変更がてらオーバーホールしてみました。
ですが、中のプレートはそんなに減ってないのでシム増しの安上がり仕様です( ̄▽ ̄;)
ファイナルはボンゴ純正の4.777ファイナル
思ったより高かったけど…(-_-;)
車高調整&ツラ合わせ完了✅走れるかは分かりませんが笑ホイール逃げ無しの為ボルト切り飛ばしムチムチに出来た😊リアも良い🙆斜めから↖️
先日の走行会でファンがお亡くなりになった原因を探しましたところ、ECUの作動不良ということが分かり無事にエンジンはかかるのでそのままという形になりました。...
サイドブレーキの引きが甘かったのか駐車中に流れて門にぶつかってた…。修理見積もり14万‼️とほほ…。治すか社外エアロ買うか悩み中…。
電源が入ったみたいです♪メーターが200キロまで表示らしい。相方はこれを使いたいらしい!?ちなみにFDは180キロです( ̄▽ ̄;)なのでよく止まる( ̄▽ ̄...
カメラの練習と題して現実逃避「オッあんなところにカッコいい車があるでござる……アッ失敬拙者のでござった!!!!これは!!!!!!失敬!!!!!拙者の𝐄𝐔𝐍...
界隈では有名な所。スッキリ透明なヘッドライトを少し暗くする為、プロテクションフィルムを施工してもらいました🤓←afterbefore→オススメのグレーのフ...