スカイライン GT-RのGTR OC走行会・50年のクルマ・ハコスカGT-R・富士スピードウェイ・日産スカイライン2000GT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのGTR OC走行会・50年のクルマ・ハコスカGT-R・富士スピードウェイ・日産スカイライン2000GT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのGTR OC走行会・50年のクルマ・ハコスカGT-R・富士スピードウェイ・日産スカイライン2000GT-Rに関するカスタム事例

2022年11月04日 06時40分

TOYO HIROTA のプロフィール画像
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240メーター振り切らない
220kってところ
たぶん実速180kしか出てない説 😂
ファン達からはS20音が良いから許してくれる

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タイヤはYOKOHAMA TYPE-D
スピンしないで良く耐えた 優秀

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純正サスペンション
ロールが堪らね〜

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Fブレンボ Rドラム
マスターバック純正
ま〜 とまらない〜
エンブレで止めてる?

まー壊れなくて ホっとしている

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GT-Rワークス仕様
S20 2400ccフルチューン
速かったなあ

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Rファクトリー
2600cc
スリックタイヤ

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Z432
コース内で会ったかなあ?たぶん会ってないなあ
なんたって21台しかいないから
後半は貸切状態

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