2020年05月18日 14時29分
純正フロントパイプ
純正メタルキャタライザー
5/10に大阪にあるトライアルさんにてhksの物に交換して頂きました😃装着後写真は無いですが😅
ECUは去年の９月に書き換え済。
マフラーは、買って直ぐに交換済。
スペックL
エアクリーナーも剥き出しタイプに交換済。
ECUのデーター制作時の装着パーツと同じ仕様になったのでようやく159馬力になったと思います。
ブーストの立ち上がりは早くなり最大ブースト圧は1.3ぐらいです。
マフラー音量はスペックLのみの時より若干大きくなったような気が⁈びみょ〜ですが。
低速トルクも落ちる事なく乗りやすいです😆
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