ルーミーの高速道路・ドライブ・120キロ制限・ターボ・静音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーミーの高速道路・ドライブ・120キロ制限・ターボ・静音に関するカスタム事例

ルーミーの高速道路・ドライブ・120キロ制限・ターボ・静音に関するカスタム事例

2022年03月21日 19時41分

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SK-DIYトヨタ ルーミー M910A

ご覧いただき有難う御座います。 時間のある時に車イジりを楽しんでます。 DIYが趣味なので、自分で出来そうな事は自分でやる様にしてDIY技術を磨いています。苦労しても上手く出来た時は楽しいです。 掲載内容は独自の手順で作業している場合がありますので、真似をして上手く出来ない場合はご了承下さい。

ルーミーの高速道路・ドライブ・120キロ制限・ターボ・静音に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新東名高速道路の最高速度120km/h区間を走りました。
オートクルーズの125キロ設定で、GPSの実測は約120キロでした。
そこからアクセルを踏みこんで、純正メーターの125キロを少し超えて走ると、アクセルを離した瞬間に大きく車が減速して、ギクシャクするので、追い越し車線を走る時はオートクルーズをOFFにして走行した方が走りやすかったです。
高速走行時の風切り音は、以前に投稿したドアのウェザーストリップに水槽用エアーチューブを入れた事で、かなり静音効果が有りました。多分、ドアのデットニングよりも静音効果が有りそうな感じがします。

荷物満載+2名乗車時の80キロから120キロの加速動画です。↓

以上で報告終わりです。( ^∀^)

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