M3 クーペのポジションランプ交換・エンジェルリング交換・イカリング交換・DIY作業・E92 M3 クーペに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M3 クーペのポジションランプ交換・エンジェルリング交換・イカリング交換・DIY作業・E92 M3 クーペに関するカスタム事例

M3 クーペのポジションランプ交換・エンジェルリング交換・イカリング交換・DIY作業・E92 M3 クーペに関するカスタム事例

2019年03月29日 23時02分

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ローズヘッドBMW M3 クーペ E92

写真撮るの好きなので、一緒に撮りましょ(*^^)自分のクルマを撮ってもピックアップされないですが、他人のクルマを撮るとその方がピックアップサれる謎の現象が起きております。なんで!? 愛知の岡崎に生息してます。たまにDIY整備をごくたまに載せます。 走行距離21万㎞突破! 車歴 TOYOTA JZA80 SUPRA RZ-S(後期) TOYOTA JZA80 SUPRA RZ(前期) BMW E92M3(前期) そして、全部MTです😱

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エンジェルリングバルブとして、レーシングダッシュ製のバルブを取り付けていましたが、向かえって左前がまた切れた。そこで、二股で片方切れているPIAAのバルブを付けていたけど色が合わない。そこで、激安のバルブを選択!

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ケースは立派だけど、配線がチープ(^_^;)

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このタイプは取り付けるのに苦労する…。なかなか手が大きいと厄介。そして、回しづらい。

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左がレーシングダッシュで右がPIAAです。全然違うでしょ?価格も14000円と32000円だっけかな?

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案の定、回しにくい‼️なんとか付けたけど、手が傷だらけになる。グローブはめたら手が入らんしで、素手でやります。
結果はレーシングダッシュと変わらないかも。価格が4000円ぐらいなので、コ・ス・パよし!
PIAAぐらいだときれいに両方光りますね。まあ、40000円ぐらい出してダメだったらってね!!

お疲れ様でした(|||´Д`)

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