WRX STIの日光サーキット・TKくらぶ・VAB・車載に関するカスタム事例
2018年10月22日 14時10分
20日のTKくらぶの日光サーキット走行会です
41.852でベスト更新ならず
裏の複合コーナーでズルズルとアンダーを出すことが多々あったこと、11.12コーナーで頭が入らず立ち上がりが遅れること
色々と課題があります
まだまだ下手くそです
うーん車高()
3ヒート走り終えたあとにハプニング
フロントのナットとハブが固着してしまいナットを取ろうとしたらハブが折れてしまいました
2本折れたのですが知り合いの方がパーツを調達してくれたりGDB乗りの人がキャリパーの外し方、ローターの外し方、ハブの取り方など細かく教えてくださったり隣のS2000の方が作業を手伝ってくださったおかげで最終ヒートには間に合うことが出来ました
ご協力頂いた方々、ありがとうございます