ミニキャブトラックのDIY・ブレーキパッド交換・スタッドレス交換・ハイパーブレーキパッド・3000えんクオリティに関するカスタム事例
2019年12月29日 02時31分
34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN＆夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです
こんばんは。
量産型の軽トラをスタッドレスに交換した際にパッド無いのに気付きました。
昨日頼んで今日来る神対応。
ランサーやサニーで塩対応を散々受けてきたので有難いです。
んで、神パッドがこちら
名前がハイパーです。
素晴らしい。
名前からしてサーキット専用ぽいですが普通のパッドです。
3000円しないくらい。
外したら意外と残ってました。
残り1/4位。
パッドの当たり付けに開通したと聞いたので道の駅まで。
新しいトンネルも開通してました。
あのトンネル出てすぐ直角コーナーはエグいです。
塩カルも大量でした。(夜だけ？)
ブレーキパッドは当たりが出てないのか今までより止まらない･･･ローターもヤスリ掛けしたのになぁ
市街地の低速なら普通ですが、高速域だと良く言うとどこまでもコントローラブル。悪く言うと奥まで踏んでも止まらねぇ。
そんでもって今まで無かったリアが先にロックします。
たまたま路地から飛び出してきた車で急ブレーキしたら今まではさきにフロントがロック→ABS作動でしたが、リアから「サーッ」とタイヤが滑る音が･･･
「？」
と思い、強めにブレーキ残したまま交差点に進入するとリアが滑る･･･
低速でこれか･･･
ちと不安ですが、サーキット走る訳じゃないのでまぁいいか･･･
