ランサーエボリューションの東京オートサロン2019・大黒PAに関するカスタム事例
2019年01月14日 07時59分
先日友人とオートサロンに行ってきました～
c-westバンパーのエボを見ると反応してしまう自分であった....w
車より～おねえっさんがすっきーー！
↑↑↑
とある芸能人...
帰りは大黒PAに寄って雑談タイム( *ˊ▿ˋ*)っ🍵
そして帰りに給油したらﾘｯﾀｰ約10でした。
特にエボの平均燃費が分からないけどもいつもよりよかったのでちょっと嬉しみw
三菱 ランサーエボリューション Ⅷの 4,048件 のカスタム事例をチェックする
ランサーエボリューションのカスタム事例
エボ3の時は、RS-RのEXMAG(エキマグ)でしたね。詳細はよく覚えていませんが、斜めかち上げ系が時代を物語ってます。触媒ストレートだったので、もの凄く...
- thumb_up 44
- comment 0
2025/05/10 19:44
昔、エボ6に乗っていた時、CP9Aのマフラーは本来左出しのところ、2回90°曲がるため、排圧を下げるためにストレート構造の右出しにしていたことがあります。...
- thumb_up 50
- comment 0
2025/05/10 17:57
マイカー2代目のGSRランエボⅤマフラーはHKSでしたオルティアから腕もないのにジャンプアップハタチ過ぎに200万円フルローンで購入ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ4G...
- thumb_up 58
- comment 0
2025/05/10 17:46
お代に乗っかり…前はAPEXのマフラーでしたが、穴も空きボロになったので交換色々物色していると、中古なのにどう見ても新品な、フジツボRM−01マフラーしか...
- thumb_up 43
- comment 0
2025/05/10 16:30
HKSのスーパーターボマフラー。発売された2011年に、すぐ導入しました。入り口から出口まで太くて絞り無しなのに音はそんなに大きくないのが売りですが、触媒...
- thumb_up 46
- comment 0
2025/05/10 15:43
先日5/3に、ガレージジーフォースでエンジンECUの再セッティングを実施してもらいましたが、アイドルアップのことでメカニックさんからのコメントで、ISCV...
- thumb_up 74
- comment 0
2025/05/09 21:33
