GSの毎月10日はL10系GSの日・レクサス10系祭り・レクサスgs・2023年もよろしくお願いします・DIYに関するカスタム事例

毎月10は、ということで何も変わり映えしませんが、投稿させて頂きます。

正月休みを利用して、家族フル乗車時に長距離移動してフェンダーヒットを繰り返し、傷付いたホイルを修理しました。

ということでいつものように進めてたのですが、
ふと、天面塗装剥離したらなんちゃってブラッシュドで、
今風の見栄えになるんじゃないかなぁ、
と余計な欲がでまして・・・

やり始めたのは良かったのですが、騒音と粉塵で電動工具を使うと家族全員ブチ切れとなり、ひたすら手動水研ぎ😭
ご近所にも迷惑ですしね💦

とにかく、今までの私の手抜きリペアや、ガンメタの色合いを変えるのに重ね塗りしたりをくりかえしたせいで、ちょっとやそっとで素地がでてこない！
早々に激しい後悔に襲われるも、このテクニックも何も必要ない、気合いと根性のみの作業を続け・・・

4本剥離してしまいました。
素地が顔を出してからのアルマイト層がかなり手強く、まさかのラスボスに苦戦しましたが、もはやカッコよくすることより、削り取ることが目的になってました。

最後は少し機械に頼って円周上の傷をつけて、なんちゃってバイト目を狙うも、水研ぎの深い傷が消えず、微妙な感じに。
この時点で敗戦を覚悟しましたがもう後戻りできません。
センターキャップが樹脂なんで、一回り小さく削ってアルミを貼り付けてチリを合わせ、同様の傷をつけて質感をあわせました。
それから全体をクリアで包んで磨いて装着・・・

やはり微妙。
トップ写真からも変化が全くわからない・・・

家族からも、
「なんでこんなことしたん？塗らずに終わり？」
「磨いてたから最後ガンメタ塗装すると
思ってた」
「前の車の時の濃いガンメタが1番良かった」
等の純粋な罵声で失敗を確信。

というわけで、

今回得たもの
・やり切る根性
・コスパ（耐水ペーパーとクリア塗料のみ）
・身体の可動部の軟骨摩耗に伴う
　激しい痛み
・遅れてくる筋肉の痛み
・謎の作業風景には慣れてるはずの家族からの罵声
　及び冷たすぎる視線
・イマイチの愛車
・素人の限界　

失ったもの
・多大な時間
・極寒作業での指の感覚、及び指紋
・気力　
・ツァイトらしさ

　また時間作ってガンメタ塗装にてツァイトらしさを取り戻そうと思います。

今後も皆様のカッコいい愛車を拝見させて頂き、
テンション上げていきますので宜しくお願い致します。