RAV4のステアリングヒーターに関するカスタム事例
2023年02月25日 23時27分
グレードX用に備忘録残しておきます。
需要あるかは別として。
ボンネットを開けて運転席側のヒューズを確認
STRG HTRの箇所にピンがあるか確認
正面向かって右側にピンがなければBATからの配線ないです。
ステアリングヒータースイッチ〜スパイラルケーブル間に配線があるか確認
青4ピンカプラーケーブルがあれば配線済みです。
運転席右のスイッチ（左から3番目）側の配線も確認
適当に並べられてるので、写真の並びにして下さい。
写真は既にスイッチ取り付け済みです。
スイッチの奥（ETCの奥側）にリレーボックスNo.4があります。
AのリレーボックスがSTRG HTR RELAY用になります。
ここまで確認出来たら下記を準備
下記は私が準備した物になるので、適切な物を選んで下さい。
・ステアリングヒータースイッチ:84255-33010
・ヒーター対応ステアリング
・ヒーター付きスパイラルケーブル:カローラ共通
・リレー:90987-02027
・オプションカプラー
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・リレーコネクタ:
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・10Aヒューズ（低背）
・ヒューズホルダー
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・平型端子
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・配線コード
スパイラルケーブルの品番控え忘れました。
（背景汚くてすいません。）
配線図の番号に合わせるこの位置になります。
リレーの1、2、3はリレーコネクタに渡す形（リレーA〜リレーコネクタ）で配線します。
リレーの5はBATからの配線になりますが、配線が無いので、オプションカプラーのBAT電源をリレーコネクタに配線します。（10Aヒューズを間に咬まします。）
ステアリングスイッチオンで青4ピンカプラー12V加圧されていれば、リレーは正常に駆動してます。
青4ピンをスパイラルケーブル側に接続すると、ステステアリングが温かくなります。
