インプレッサ STIのryoさんが投稿したカスタム事例

2022年09月25日 12時25分

ryo スバルインプレッサ STI

ミライースとRK5に乗ってます😊 アルバム代わりに使いたいと思ってます😁過去車はE11、k13マーチニスモ、MG33s、RB3、FD2タイプＲ、GVBで、現在がla300sとRK5です。MT車乗りたい😱

キュルキュル音がしてた為、購入店にて点検。

結果タイミングベルトがボロボロになってました😱買った時にタイミングベルト新品に交換してたはずなのに、危うくエンジンブローするとこだったみたいです💧
車検終わったばかりだから金がない😱

くろうさぎ

ryoさん、こんばんは😃 うちの旦那さんのレガシィツーリングワゴンは、当人の勤め先で整備をお願いしていた工場に車検を頼んだところ、タイミングベルトを交換しないと車検が通らないと言われました。まだ大丈夫なのに、と言ったのにダメと言われ、渋々交換をお願いすることになりました。それから2年半程でタイミングベルトが破断し、走行中にエンジンブローしました。スバルディーラーで調べてもらうと、純正部品を取り付けたはずなのに、付いていたベルトは社外品でした。ヘラヘラ状態を話すスバルディーラーと、当時車検を受けた工場には怒りしかないです。 ...って思い出しちゃった😝 急いで代わりの車を探しました。そして、どちらとも付き合いをやめました。幸いFCの方は、ショップもディーラーもよくしてくれてありがたいです🙆‍♀️

2022年09月26日

ryo

おはようございます😊 走行中のエンジンブロー、考えただけでゾッとします😱購入店での整備は辞めようかなと本気で思いました。多少高くてもディーラーがスバルに詳しい信頼できるショップを探したいと思います😓 なんかラジエター壊れたのも疑いたくなりました。

2022年09月27日

まさ

ryoさん、こんばんは🥲 これはイイね出来る案件では無いですね...しましたけども😰　タイベルですか...NSXもなかなか出来る所は少ないですが、信頼している場所っていうのがしんどいですね。でも1万kmとか1〜2年とかなるとやはり作業ミス(作業手順、勘違い、リコール等)なんだと思います。私の場合はそこまでの症状であれば、数店舗ピックアップしていますので、今後の事を見据えて他店舗も検討した方が良いと思います。気を悪くしたらすいません。

2022年09月25日

ryo

おはようございます😊 私も作業ミスとしか言えない気がします。それでお金を払わなきゃいけないのもおかしいと思います😓下手したらエンジンが壊れていたのかもしれないのに。私は整備士になりたかった人間なので、整備士の方を信頼していただけに残念です。スバルに詳しい、EJエンジンに詳しいショップ探さないとな🤔

2022年09月26日